Intervention urgente en moins de 24h · Portails, portes de garage & rideaux métalliques en Île-de-France · Déplacement et diagnostic offerts
Nous appeler

Notre SAV : ce qui se passe une fois la pose terminée

Accueil » Notre SAV

Un équipement se choisit à la pose. Il se juge au premier dépannage.

Une fermeture automatique fonctionne des milliers de cycles sans rien demander, puis cesse de fonctionner un dimanche matin, un soir de fermeture de commerce, ou le jour où le camion de déménagement attend devant le portail. C’est à ce moment précis que la qualité d’un service après vente se mesure, et pas avant.

DB Assistance assure le dépannage, la réparation et l’entretien des portails, portes de garage, portes de parking, rideaux métalliques, barrières levantes et systèmes de contrôle d’accès à Paris, dans les Hauts-de-Seine et dans les Yvelines. Toutes marques, y compris les équipements que nous n’avons pas posés.

📞 01 83 64 75 25 : 24h/24 et 7j/7

Technicien intervenant sur la motorisation d'une fermeture automatique

Intervention 7j/7

Artisans qualifiés

Pas de sous-traitance

Devis gratuit

10 ans de savoir-faire

Nos prestations

Ce que couvre notre service après vente

Le dépannage. Une fermeture bloquée en position ouverte laisse un local ou une résidence sans protection : c’est la seule situation que nous traitons en urgence, de jour comme de nuit. Une fermeture bloquée fermée est gênante mais pas dangereuse, et elle se planifie au premier créneau disponible.

La réparation. Changement d’un moteur, d’une carte électronique, d’un galet, d’un ressort, d’une cellule, reprise d’un rail ou d’un gond. Le diagnostic porte sur la chaîne complète et pas sur la seule pièce qui a lâché, parce qu’une pièce qui casse a souvent été mise en défaut par une autre.

L’entretien. Une visite périodique de graissage, de contrôle des fixations, de réglage d’effort et d’essai des sécurités. C’est la prestation la moins spectaculaire et celle qui évite le plus de pannes.

À nous dire quand vous appelez

  • La marque et le modèle, s’ils sont lisibles
  • Depuis quand le défaut est apparu
  • Le bruit ou le message affiché, s’il y en a un
  • L’équipement est-il bloqué ouvert ou fermé ?
  • L’adresse et l’étage ou le niveau de parking
Le parcours

Comment se déroule une intervention

Quatre étapes, du premier appel au compte rendu. Le déplacement de diagnostic est annoncé avant d’être engagé.

1. Qualification au téléphone

Quelques questions suffisent souvent à distinguer une panne d’alimentation, un défaut de télécommande et une avarie mécanique. Cela évite un déplacement inutile, et cela permet d’emporter la bonne pièce.

Nous contrôlons l’alimentation, la motorisation, les organes de sécurité et la partie mécanique. Le relevé distingue ce qui provoque la panne de ce qui l’a préparée, car réparer l’un sans traiter l’autre fait revenir le défaut.

Les pièces d’usure courantes se posent dans la foulée. Une pièce propre à un modèle se commande, et le délai dépend alors du fabricant : il vous est annoncé, pas estimé à la louche.

Remise en service, réglage de l’effort, essai des cellules et de la détection d’obstacle, puis explication de ce qui a été changé et de ce qui est à surveiller.

Nos formules

Trois façons de nous solliciter

Elles n’appellent ni le même délai ni la même préparation.

Dépannage urgent

Fermeture bloquée ouverte, local ou résidence sans protection. Intervention 24h/24 et 7j/7. Objectif : remettre en sécurité, même provisoirement.

Réparation planifiée

Un équipement qui fonctionne mal mais ferme encore. Rendez-vous convenu, pièce anticipée quand le diagnostic téléphonique le permet, immobilisation réduite.

Contrat d'entretien

Visites périodiques sur un parc d’équipements, pour une copropriété, un syndic ou une entreprise. Le rythme se cale sur le nombre de cycles réels, pas sur un calendrier type.

Ce qu'il faut savoir

Pièces détachées et équipements d'autres marques

Nous intervenons sur les équipements de toutes marques, y compris ceux posés par une autre entreprise. C’est le cas le plus fréquent en copropriété, où les installations se sont succédé sur vingt ans sans que personne ne retrouve les documents d’origine.

Sur les pièces, la réalité est en deux temps. Les pièces d’usure courantes, galets, ressorts, cellules, télécommandes, cartes de réception, sont des références répandues qui s’approvisionnent vite. Une pièce propre à un modèle ancien dépend du fabricant, et quand elle n’est plus produite, nous le disons au lieu d’adapter un organe prévu pour autre chose.

Dans ce dernier cas, deux routes existent : la rénovation de la motorisation en conservant la partie mécanique saine, ou le remplacement complet. Le devis chiffre les deux quand les deux sont défendables, et la différence de prix est en général moins grande qu’on ne l’imagine.

Points de vigilance

Ce qui provoque le plus d'appels

Les sécurités désactivées. Une cellule mal alignée fait croire à un obstacle permanent, et la tentation est grande de la débrancher pour que la fermeture reparte. L’équipement fonctionne alors sans détection d’obstacle, ce qui est interdit sur un passage de véhicules et de piétons. Nous remettons systématiquement ces organes en service.

Le moteur remplacé sans traiter la cause. Un moteur ne meurt presque jamais seul : il force pour compenser un rail encrassé, un gond desserré, un vantail qui touche. Changé sans corriger ce qui le mettait en effort, il retombe en panne, et la deuxième facture arrive plus vite que la première.

En résumé

L'essentiel en un coup d'œil

Équipements

Portails, portes de garage et de parking, rideaux, barrières, contrôle d’accès

Prestations

Dépannage, réparation, entretien, contrats pour parcs d’équipements

Marques

Toutes, y compris les équipements posés par un tiers

Secteur

Paris, Hauts-de-Seine, Yvelines

Disponibilité

24h/24 et 7j/7

Devis

Gratuit, détaillé, aucun travail supplémentaire sans accord écrit

FAQ

Questions fréquentes

Oui, quelle que soit la marque et quel que soit l’installateur d’origine. C’est la majorité de nos dépannages, en particulier en copropriété.

Une fermeture bloquée en position ouverte, qui laisse un local, un parking ou une résidence sans protection. Une fermeture bloquée fermée se traite au premier créneau disponible.

Les pièces d’usure courantes se posent le plus souvent lors de l’intervention. Une pièce propre à un modèle dépend du fabricant, et le délai vous est annoncé une fois la référence identifiée.

Nous le disons plutôt que d’adapter un organe prévu pour un autre équipement. Le devis chiffre alors la rénovation de la motorisation et le remplacement complet, pour que vous puissiez comparer.

Une visite annuelle suffit chez un particulier. En copropriété ou sur un parking d’entreprise, où le nombre de cycles quotidiens est bien plus élevé, deux visites sont plus réalistes.

Oui, pour les syndics, les bailleurs et les entreprises. Le contrat liste les équipements, le rythme des visites et ce qui est couvert, afin qu’il n’y ait pas de discussion au moment d’une panne.

Aller plus loin

Les équipements que nous suivons

Chaque famille a sa page, avec le détail des interventions et des délais.

Devis gratuit

Décrivez-nous la panne

Indiquez le type d’équipement, la marque si elle est lisible, et depuis quand le défaut est apparu. Nous vous rappelons pour qualifier, et le devis est gratuit.

Pour une fermeture bloquée ouverte, appelez directement le 01 83 64 75 25.